El proyecto del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires busca crear un sistema de protección para repartidores y trabajadores de aplicaciones como PedidosYa, con registro provincial, seguros obligatorios y espacios de descanso.
El Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires impulsa un proyecto de ley para crear un Plan Integral y un Registro Provincial de trabajadores de plataformas digitales, una iniciativa que busca establecer un piso mínimo de protección para quienes realizan tareas a través de aplicaciones.
La propuesta apunta especialmente a repartidores de servicios de delivery y otras actividades vinculadas a plataformas, un sector que en los últimos años creció de manera sostenida pero que todavía presenta zonas grises en materia de regulación laboral, seguridad y condiciones de trabajo.
Según el documento del proyecto, el objetivo es garantizar condiciones de trabajo decente, acceso a servicios de emergencia, herramientas de protección y mayor transparencia en la actividad, mediante una intervención coordinada del Estado provincial.
La iniciativa también se alinea con los debates impulsados por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) sobre la economía de plataformas y la necesidad de establecer estándares mínimos de seguridad, salud y control.
Registro provincial y aplicación móvil
Uno de los ejes centrales del proyecto es la creación de un registro provincial de trabajadores de plataformas, que funcionaría dentro del Ministerio de Trabajo.
La inscripción se realizaría a través de una aplicación móvil específica, compatible con herramientas como Cuenta DNI, que permitiría registrar a los trabajadores, acceder a servicios y generar información estadística sobre el sector.
El sistema también incluiría botones de emergencia, uno destinado a alertar a las fuerzas de seguridad y otro para solicitar asistencia médica inmediata en caso de accidentes en la vía pública.
Seguro obligatorio y control a las empresas
El proyecto también plantea obligaciones para las empresas que operan plataformas digitales.
Entre ellas, la contratación de un seguro obligatorio de accidentes, que debería cubrir muerte accidental, invalidez y asistencia médica o farmacéutica durante la jornada laboral y también en el trayecto.
Además, las empresas deberán informar datos sobre la actividad, como la cantidad de trabajadores que operan en la plataforma, el promedio de horas trabajadas y los ingresos medios, con el objetivo de mejorar la transparencia del sector.
Espacios de descanso y controles
Otro de los puntos de la iniciativa es la creación de paradores o espacios físicos para repartidores, con condiciones mínimas de higiene, descanso, acceso a agua potable y resguardo de herramientas de trabajo.
Estos espacios se implementarían en coordinación con los municipios.
El proyecto también contempla el fortalecimiento de controles en centros logísticos y depósitos vinculados a plataformas, conocidos como “tiendas invisibles”, para verificar las condiciones de trabajo tanto de empleados internos como de repartidores.
La mirada de los trabajadores
Desde el Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros valoraron la iniciativa y señalaron que puede representar un primer paso para mejorar las condiciones laborales del sector.
“Los compañeros de las aplicaciones no cuentan con ningún tipo de derechos. Este proyecto empieza a generar una base para que esos derechos puedan empezar a existir”, explicó Alan Guido Veltri, secretario general del gremio.
Según planteó, si bien la iniciativa no resuelve todos los problemas laborales del sector, sí puede implicar mejoras concretas para la vida cotidiana de quienes trabajan en aplicaciones.
“Empieza con algo básico, como la registración y todo lo que eso conlleva. Pero también cosas simples que hoy no existen: un lugar físico donde poder parar, cargar el teléfono, resguardarse del frío o ir al baño”, señaló.
Veltri sostuvo que hoy muchos repartidores trabajan en la calle sin ningún tipo de infraestructura mínima. “En vez de parar en la vereda o en una esquina, estamos hablando de tener un espacio físico donde puedan contar con esas condiciones”, agregó.
El dirigente también remarcó que la iniciativa obligaría a las empresas a brindar información sobre la actividad, algo que actualmente no sucede.
“Las aplicaciones tienen que empezar a mostrar datos y empezar a regularse en todo sentido. Para nosotros es muy importante porque también ayuda a ordenar toda esa masa de compañeros que hoy trabaja en el sector”, afirmó.
Un sector en crecimiento
El trabajo en plataformas se convirtió en una salida laboral para miles de personas en los últimos años, en muchos casos en contextos de precarización laboral.
“Las aplicaciones están creciendo cada vez más y, con la situación laboral actual, para muchos es una salida de trabajo concreta”, sostuvo Veltri.
Según estimaciones del sindicato, solo en Mar del Plata alrededor de 2.000 personas trabajan actualmente a través de aplicaciones de reparto.
El debate pendiente: la relación laboral
Más allá de las mejoras que podría traer el proyecto, desde el gremio sostienen que todavía queda pendiente un debate de fondo: la formalización del vínculo laboral entre las plataformas y los repartidores.
“Hoy los chicos pagan monotributo y aparecen como si fueran empresarios, pero en la práctica existe una relación laboral”, explicó el dirigente.
Según describió, las plataformas funcionan bajo sistemas de incentivos y penalizaciones que terminan condicionando el trabajo.
“Hay premios y castigos. Si rechazás pedidos o no cumplís ciertos criterios, bajás en el ranking y recibís menos viajes. Esa relación laboral existe y lo que tenemos que hacer es demostrarlo”, afirmó.
Veltri explicó que el proyecto surgió luego de una serie de reuniones entre sindicatos del sector de todo el país.
“A partir de la creación de una confederación nacional de trabajadores empezamos a impulsar estos reclamos. Para nosotros es fundamental empezar a regularizar el sector”, concluyó.