En un sector donde gran parte del personal trabaja a bordo de buques, en muelles, cámaras de frío y líneas de producción, la incorporación de herramientas móviles e Inteligencia Artificial busca mejorar la comunicación, la capacitación y la seguridad operativa. El tema será uno de los ejes de la Feria Internacional Portuaria 2026 en Mar del Plata.
La transformación digital empieza a avanzar sobre uno de los sectores donde históricamente encontró mayores dificultades: los puestos de trabajo alejados de una computadora, una oficina o incluso de una conexión estable a internet. La industria marítima, pesquera y portuaria es uno de los principales ejemplos y el desafío de incorporar nuevas herramientas tecnológicas a su funcionamiento será parte de la agenda de la Feria Internacional Portuaria (FIP 2026).
Tripulantes y maquinistas a bordo de buques, trabajadores de plantas de fileteado, estibadores, personal de cámaras de frío y operarios de astilleros forman parte de una fuerza laboral que desarrolla buena parte de sus tareas lejos de los canales digitales utilizados habitualmente por las empresas.
Esa característica representa desde hace años una dificultad para cuestiones que van desde la gestión de recursos humanos y la realización de trámites internos hasta la difusión de protocolos de seguridad e higiene y la capacitación del personal.
Frente a ese escenario, distintas empresas del sector comenzaron a incorporar plataformas pensadas específicamente para los denominados trabajadores “sin escritorio”. La propuesta consiste en concentrar distintas herramientas en entornos digitales a los que se pueda acceder directamente desde un teléfono celular y que estén preparados para funcionar incluso ante condiciones de conectividad limitada.
Entre otras posibilidades, estos sistemas permiten consultar recibos de sueldo digitales, recibir comunicaciones internas y alertas sanitarias, realizar capacitaciones y reportar incidentes vinculados con la seguridad operacional directamente desde el lugar de trabajo.
La Inteligencia Artificial también llega al trabajo portuario
A esas herramientas comenzó a sumarse también la Inteligencia Artificial. Una de sus aplicaciones está vinculada con la automatización de consultas habituales de los trabajadores sobre turnos, beneficios, procedimientos internos o normativas laborales.
El objetivo es que determinadas respuestas puedan obtenerse de manera inmediata sin necesidad de pasar por los circuitos administrativos tradicionales y, al mismo tiempo, reducir parte de las tareas rutinarias que recaen sobre las áreas de recursos humanos.
La incorporación de estas tecnologías abre además un debate que excede la digitalización de trámites administrativos. En actividades atravesadas por riesgos laborales y condiciones operativas particulares, la posibilidad de comunicar rápidamente un incidente, distribuir un protocolo o garantizar que una capacitación llegue efectivamente a los trabajadores puede convertirse también en una herramienta de prevención.
El debate llegará a la Feria Internacional Portuaria
La relación entre tecnología y trabajo operativo será uno de los ejes de la Feria Internacional Portuaria (FIP 2026), que se desarrollará del 17 al 19 de septiembre en el Sheraton Mar del Plata Hotel.
El encuentro reunirá a referentes de la industria naval y portuaria, cámaras empresarias y especialistas vinculados con la gestión de recursos humanos y la transformación tecnológica del sector.
Dentro de esa agenda se presentarán experiencias de plataformas especializadas como Humand y desarrollos surgidos del polo tecnológico local, con participación de empresas nucleadas en la Asociación de Tecnologías de la Información y la Comunicación de Mar del Plata (ATICMA).
La discusión estará puesta en cómo adaptar esas soluciones a una actividad con características particulares: trabajadores embarcados durante períodos prolongados, plantas industriales con dinámicas propias, tareas en muelles y astilleros y sectores donde la conectividad no siempre está garantizada.
En ese contexto, la transformación digital de la actividad portuaria aparece vinculada no sólo con la modernización administrativa, sino también con la seguridad laboral, la capacitación y la posibilidad de mejorar los canales de comunicación con quienes sostienen diariamente la producción pesquera y marítima de la región.