Un relevamiento de UCIP en diez ejes comerciales muestra buena salud general del comercio local, aunque algunas zonas presentan niveles de cierre que exigen medidas urgentes.
Un relevamiento reciente realizado por la Unión del Comercio, la Industria y la Producción de Mar del Plata (UCIP), sobre 2.442 comercios en distintos ejes comerciales de la ciudad, muestra que el 92,2 % de los locales se encuentra actualmente en actividad, lo que refleja un entramado comercial mayoritariamente activo.
El estudio, basado en encuestas realizadas en zonas como Microcentro, Güemes, Juan B. Justo, 12 de Octubre, Constitución y otros corredores estratégicos, indica que la tasa de cierre global es del 7,8 %, aunque con diferencias marcadas según la zona.
Mientras que ejes consolidados como Microcentro, Güemes y Alem presentan bajos niveles de cierre, otros corredores muestran señales de alerta. En particular, Juan B. Justo y 12 de Octubre registran los valores más elevados.
“Los datos son claros y no admiten lecturas complacientes: el comercio sigue funcionando, pero hay corredores donde la situación es crítica y exige decisiones inmediatas. No alcanza con resistir; en esas zonas hacen falta medidas concretas y urgentes”, afirmó Blas Taladrid, presidente de la cámaras empresarial marplatense.
Preocupación en algunos corredores comerciales
Los corredores comerciales con mayor porcentaje de negocios cerrados, por encima del promedio arrojado por el relevamiento de la UCIP, son Juan B. Justo (15,68 %), 12 de Octubre (14,38 %), Talcahuano (12,50 %) y Alberti (11,74 %).
En tanto, los centros comerciales a cielo abierto que muestran porcentajes de cierre de comercios por debajo del promedio son: Tejedor (2,96 %), Alem (3,16 %), Microcentro (5,56 %), San Juan (5,59 %), Güemes (5,71 %) y Constitución (6,47 %).
El análisis por rubro revela además una fuerte concentración en el sector indumentaria, que representa más del 20 % de los comercios relevados, seguido por gastronomía, bazar, farmacias y servicios personales.
El relevamiento permite contar con información concreta para orientar políticas públicas y acciones institucionales, priorizando los corredores con mayores dificultades y fortaleciendo los sectores más dinámicos del comercio local.